
Когда речь заходит о производителях линейного вибрационного грохота, многие сразу представляют гигантов вроде Terex или Metso. Но на деле половина российских карьеров работает на оборудовании среднего ценового сегмента – тут как раз интересно наблюдать за китайскими производителями вроде Синьсянского ООО по механическому оборудованию Чжунъюй. Их сайт https://www.xxzhongyu.ru я открывал ещё в 2018, когда искали замену сломавшемуся грохоту на известняковом карьере.
Площадь завода в 8000 м2 – это не просто цифра из описания. На деле это значит, что производитель может позволить себе отдельный цех для балансировки валов. Помню, как на объекте в Свердловской области столкнулись с вибрацией, которую не могли устранить три месяца. Оказалось, проблема была в кустарной балансировке – производитель экономил на стенде.
Основные фонды на 12 миллионов юаней – показатель, который многие игнорируют. А зря. В 2020 мы тестировали грохот от неизвестного производителя – подшипниковый узел вышел из строя через 200 часов. Позже выяснилось, что пресс для запрессовки подшипников был старше меня на десять лет. У Чжунъюй по фото с производства видно современное оборудование – это важно для ресурса.
Собственные НИОКР – не просто красивые слова. У того же Чжунъюй есть модификации грохотов для липких материалов – дополнительная дебалансная масса и усиленные пружины. На стекольном песке такой вариант показал на 18% больше производительности по сравнению со стандартным.
Корпус из стального листа 8-12 мм – стандарт для средних нагрузок. Но вот рёбра жёсткости многие экономят. На одном из грохотов (не буду называть производителя) через полгода пошли трещины по сварным швам именно в местах, где не было усиления.
Ситовые полотна – отдельная история. Европейские производители используют сталь Hardox, китайцы чаще всего 65Mn. Разница в цене в 2.5 раза, а по износостойкости при работе с щебнем фракции 5-20 мм – всего 15-20%. Для большинства задач переплата неоправданна.
Вибрационные двигатели – либо итальянские Oli, либо китайские аналогов. На практике разница в ресурсе около 3000 моточасов, но сервисное обслуживание азиатских вариантов обходится в 2.5 раза дешевле.
Самая частая ошибка – неправильная установка амортизаторов. Помню случай на золотодобывающем предприятии: поставили грохот на бетонное основание без демпфирующих прокладок. Через две недели пришлось менять подшипниковый узел – вибрация передавалась на фундамент и возвращалась усиленной.
Угол наклона – кажется мелочью, но при изменении на 2 градуса производительность по мелкой фракции падает на 8-12%. В инструкциях к грохотам Чжунъюй есть таблицы для разных материалов – ими реально пользуются, проверено.
Первые 50 часов – критичны для любого оборудования. Мы всегда рекомендуем брать образцы смазки для анализа – это помогает выявить проблемы до выхода из строя. На одном из грохотов таким образом обнаружили попадание абразива в масло – спасли корпус от повреждения.
Обрыв пружин – классика. Происходит обычно на 3-4 месяц эксплуатации, если производитель сэкономил на термообработке. У китайских поставщиков есть интересная практика – они дают запасные пружины в комплекте. У того же Чжунъюй в базовой комплектации идёт 2 дополнительные пружины – мелочь, а приятно.
Износ сит – неизбежен, но скорость разная. При работе с гранитом стандартные сита служат 3-4 месяца, с кварцевым песком – 6-8. Экономить на качестве сит – себе дороже, видел случаи, когда дешёвые аналоги не выдерживали и месяца.
Перегрев подшипников – чаще всего из-за неправильного монтажа или перекоса. Но бывает и заводской брак – недостаточное количество смазки в камере. Сейчас многие производители, включая Чжунъюй, устанавливают термодатчики – полезное дополнение.
Средний срок службы линейного вибрационного грохота – 7-10 лет. Но при своевременной замене изнашиваемых деталей можно продлить до 15. Критичны к замене: подшипники (каждые 12-15 тыс. часов), демпферные втулки (каждые 8-10 тыс. часов), виброизоляторы (каждые 5-7 тыс. часов).
Модернизация обычно касается системы пылеподавления – добавляем герметичные кожухи и аспирационные патрубки. На грохотах Чжунъюй для этого есть штатные места крепления – продумано.
Ремонт корпуса – сложная операция. Трещины обычно идут от углов. Важно не просто заварить, а усилить накладными пластинами. Видел 'ремонт' где просто проварили трещину – через неделю она пошла дальше.
Стоимость моточаса – ключевой показатель. Для грохотов среднего класса он составляет 120-180 рублей в час. Включает амортизацию, энергию, техобслуживание. Европейские аналоги – 250-300 рублей.
Простои – главный враг. Каждый час простоя грохота на линии обходится в 5-7 тысяч рублей. Поэтому наличие запчастей на складе критически важно. У российских представителей китайских производителей обычно есть базовый набор: подшипники, пружины, моторные опоры.
Энергопотребление – часто недооценивают. Современные вибрационные двигатели с частотным преобразователем позволяют экономить до 15% электроэнергии. Но и стоят на 25-30% дороже. Окупаемость – около двух лет при круглосуточной работе.
Умные системы – уже не фантастика. Датчики вибрации, температуры, нагрузки позволяют прогнозировать обслуживание. Китайские производители активно внедряют такие решения – у Чжунъюй уже есть модели с базовым мониторингом.
Материалы – идут эксперименты с композитными ситами. Пока дорого, но для абразивных материалов уже выгодно – срок службы в 3 раза выше стальных аналогов.
Экология – ужесточаются требования по пылеобразованию. Приходится дорабатывать конструкции, добавлять уплотнения. Производители, которые инвестируют в эти направления, будут в выигрыше через 2-3 года.