
Когда слышишь 'мобильный вибрационный экран', многие представляют просто грохот на колесах. На деле же — это сложная система, где каждая деталь от шасси до угла наклона сита влияет на результат. Вспоминаю, как на объекте в Красноярске заказчик жаловался на низкую производительность установки — оказалось, проблема была не в двигателе, а в неправильном подборе сеток для влажного материала.
Работая с Синьсянское ООО по механическому оборудованию Чжунъюй, обратил внимание на их подход к раме. Вместо стандартной сварки используют фланцевое соединение с демпфирующими прокладками — вибрация распределяется равномернее. На их площадке в 8000 м2 тестировали три варианты креплений вибромоторов, пока не остановились на системе с двойными пружинами.
Кстати про моторы — здесь часто ошибаются новички. Ставят мощные двигатели без учета амплитуды колебаний, а потом удивляются трещинам в корпусе. У Чжунъюй в моделях для щебня применяют моторы с регулируемым эксцентриком, это позволяет перенастраивать установку прямо на объекте.
Заметил интересную деталь в их последней разработке — дополнительный рессорный узел между корпусом и ситовой рамой. Мелочь, но при перевозке по бездорожью Карелии это снизило поломки на 17%. Такие нюансы обычно узнаешь только после полугода эксплуатации.
В прошлом году на карьере под Воркутой ставили мобильный грохот для сортировки мерзлого песка. Первая партия сеток не выдержала — стали рваться по сварным швам. Пришлось срочно заказывать усиленные варианты с перфорированной основой. Теперь всегда советую проверять сетки на ударную вязкость при минусовых температурах.
А вот на стройке моста через Амур получилось интереснее. Использовали каскадную установку с тремя дековыми вибрационными экранами — сначала убирали крупную фракцию, потом разделяли на песок и щебень. Производительность была близка к стационарному комплексу, хотя занимали втрое меньше места.
Недавно столкнулись с курьезом в Ростовской области. Заказчик жаловался на вибрацию в транспортировочном режиме. Оказалось, механик не зафиксировал противовес в походном положении. После этого в Чжунъюй добавили в инструкцию красные метки-напоминалки.
Часто вижу, как выбирают технику только по производительности в час. Но на деле важнее смотреть на тип материала — для влажной глины нужны системы с функцией самоочистки, которые есть в линейке мобильных вибрационных экранов на https://www.xxzhongyu.ru. Их модель ZY-1845 вообще может работать с влажностью до 28% без потери эффективности.
Запомнился случай с песчаным карьером в Ленобласти. Там изначально взяли установку с прямолинейной вибрацией, но для мелких фракций лучше подходит эллиптическая. Переделывали потом за свой счет — теперь всегда прошу присылать образцы материала до подбора техники.
Еще один момент — пылеподавление. В Сибири приходилось дополнять стандартные системы аспирации водяными форсунками, хотя в базовой комплектации их нет. Хорошо, что на заводе Синьсянское ООО по механическому оборудованию Чжунъюй предусмотрели место для монтажа дополнительного оборудования.
С заменой подшипников на морозе - отдельная история. Стандартные съемники не работают при -30°, пришлось разрабатывать подогреваемый гидравлический комплект. Кстати, на сайте https://www.xxzhongyu.ru выложили схему с размерами посадочных мест — это экономит время при заказе запчастей.
Резиновые коврики сит — вечная головная боль. После испытаний в якутских карьерах перешли на полиуретановые вставки. Срок службы вырос в 2.3 раза, хотя изначальная стоимость выше. В Чжунъюй сейчас предлагают оба варианта, но для абразивных материалов настоятельно рекомендуют полиуретан.
Электрика — слабое место любой мобильной техники. В их новых моделях разъемы перенесли в защищенную нишу за двигателем, после того как в Хабаровском крае несколько раз обрывало провода ветками при перемещении по лесовозным дорогам.
Сейчас экспериментируем с гибридной системой — комбинация вибрационного экрана с воздушной сепарацией. Для мелких фракций (0-3 мм) эффективность сортировки выросла на 40%, но энергопотребление пока высоковато. На заводе в Китае уже тестируют прототип с улучшенной аэродинамикой.
Интересное направление — модульные конструкции. Недавно Синьсянское ООО по механическому оборудованию Чжунъюй предлагало собрать установку из стандартных блоков под конкретный карьер. Получилось на 15% дешевле типового решения, хотя пришлось повозиться со стыковкой гидравлики.
Главное ограничение — все же производительность. При объемах свыше 500 тонн в час мобильные решения проигрывают стационарным комплексам. Но для региональных проектов или временных объектов — оптимальный вариант. Особенно с учетом того, что современные модели можно перевезти даже железнодорожным транспортом без разборки.